7月31日李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究推進(jìn)政府向社會(huì)力量購買公共服務(wù),部署加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)任務(wù)中包括:加強(qiáng)地鐵、輕軌等大容量公共交通系統(tǒng)建設(shè);加強(qiáng)城市配電網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)電網(wǎng)智能化。

國家再推電網(wǎng)建設(shè):在國家層面這是近年來第一次把電網(wǎng)智能化和配電網(wǎng)建設(shè)作為投資方向。五年前,為拉動(dòng)內(nèi)需國家提出加大電網(wǎng)建設(shè)投資,國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司都加大了電網(wǎng)投資的力度,電力設(shè)備公司受益于電網(wǎng)投資的增長。本次再次提出加強(qiáng)城市配電網(wǎng)建設(shè),推進(jìn)電網(wǎng)智能化,為電力設(shè)備公司提供了更好的發(fā)展機(jī)遇。

當(dāng)前，隨著我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快，分布式電源、微電網(wǎng)、智能用電、電動(dòng)汽車等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，配電網(wǎng)負(fù)荷快速增長，其功能和形態(tài)也在發(fā)生顯著變化。這不僅對供電安全性、可靠性、適應(yīng)性的要求越來越高，也對配電網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、接入管理、運(yùn)行檢修、安全協(xié)調(diào)控制等也提出了更高要求。同時(shí)，中國電力需求繼續(xù)保持較高的增長速度，為智能電網(wǎng)的發(fā)展提供有效的市場保證。而智能電網(wǎng)建設(shè)不同程度地對發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)及信息通信等相關(guān)產(chǎn)業(yè)起到了帶動(dòng)作用。

近年來，配電網(wǎng)發(fā)展水平不斷提升，但由于歷史原因，配電網(wǎng)發(fā)展與國際先進(jìn)水平還有明顯差距，主要體現(xiàn)在電網(wǎng)結(jié)構(gòu)問題突出、供電能力不強(qiáng)、一些地區(qū)低電壓問題突出，以及運(yùn)行管理水平較低、故障處理能力不強(qiáng)等。究其原因，主要是由于缺規(guī)劃、少標(biāo)準(zhǔn)，配電網(wǎng)網(wǎng)架建設(shè)被動(dòng)跟隨用戶工程，發(fā)展隨意性大;重基建、輕技改，投入產(chǎn)出效率不高;基礎(chǔ)管理薄弱，缺乏信息集成等。

配電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)任重道遠(yuǎn)。

電網(wǎng)公司對配電網(wǎng)和智能化建設(shè)有準(zhǔn)備:1)此前南方電網(wǎng)公司規(guī)劃“十二五”期間農(nóng)配網(wǎng)建設(shè)總投資額達(dá)2279億元,2013年-2015年農(nóng)配網(wǎng)投資還有1505億元,年均500億元相比2012年增長33.3%,其中城市配電網(wǎng)投資增速將更高。

國網(wǎng)公司在2013年年中工作會(huì)上表示：“發(fā)展配電網(wǎng)是當(dāng)務(wù)之急”，配電網(wǎng)發(fā)展與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、分布式電源和電動(dòng)汽車發(fā)展相協(xié)調(diào)，與電網(wǎng)整體規(guī)劃和遠(yuǎn)景目標(biāo)相銜接�！兑庖姟芬惨�求，要提升規(guī)劃發(fā)展理念，開展標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì);提高對負(fù)荷增長的適應(yīng)能力;提升裝備水平;推行配電自動(dòng)化;強(qiáng)化信息化支撐。7月17日《國家電網(wǎng)報(bào)》頭版頭條發(fā)布《提高供電可靠性加快建設(shè)現(xiàn)代配電網(wǎng)》的文章,同時(shí)配發(fā)評論員文章;國網(wǎng)公司8年3萬億投資計(jì)劃,電網(wǎng)智能化和配電網(wǎng)建設(shè)資金可以得到充分保障。

目前，智能電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入開始爬坡階段,預(yù)計(jì)未來五年智能變電環(huán)節(jié)市場20-25%增長,智能配電環(huán)節(jié)市場超30%增長。配電網(wǎng)建設(shè)中要用到的智能開關(guān)柜和高效節(jié)能變壓器也已經(jīng)有產(chǎn)業(yè)規(guī)模。電網(wǎng)設(shè)備公司已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備，分享這次到來的智能電網(wǎng)建設(shè)盛宴。

另外，加強(qiáng)地鐵、輕軌等軌道交通建設(shè)也是本次會(huì)議部署加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的任務(wù)之一。2012年國家發(fā)改委批準(zhǔn)軌交項(xiàng)目6990億元,最近又將軌交的審批權(quán)下放，使今年軌交建設(shè)招標(biāo)形勢大好，后續(xù)還有17條線路招標(biāo)。而我公司自主研發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，國內(nèi)首臺套運(yùn)用的智能型軌道交通供電系統(tǒng)專用電能質(zhì)量治理裝置TWLB,近日獲得國家戰(zhàn)略性專項(xiàng)資金支持，表明該產(chǎn)品具有很好的應(yīng)用前景和技術(shù)吸納進(jìn)行。同時(shí)，我公司很早就進(jìn)行了軌道交通專用設(shè)備進(jìn)行了研究開發(fā)，目前已經(jīng)形成系列化。主要產(chǎn)品包含開關(guān)柜、斷路器、隔離開關(guān)、無功補(bǔ)償?shù)犬a(chǎn)品，相關(guān)政策的出臺對我公司的軌道交通專用產(chǎn)品的市場銷售提供了廣闊的空間。

由于我國地鐵普及率低(僅14座城市),具備建設(shè)規(guī)劃城市多(33座城市獲批,100座城市符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn));此前電網(wǎng)建設(shè)以主干網(wǎng)為主,配電網(wǎng)投資明顯滯后于輸電網(wǎng)(發(fā)達(dá)國家配網(wǎng)在總投資中占比一般不低于60%)。我們認(rèn)為城鎮(zhèn)化建設(shè)將進(jìn)一步推動(dòng)軌交和配網(wǎng)建設(shè)，為電力設(shè)備公司帶來更廣闊的空間。